Александр Вюртембергский: различия между версиями
Vgabdulin (обсуждение | вклад) (→Библиография) |
Vgabdulin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 7: | Строка 7: | ||
| name-am = | | name-am = | ||
| name-fr = | | name-fr = | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| автокартинки = | | автокартинки = | ||
| портрет = Портрет принца Александра Вюртембергского (1771-1833).jpg | | портрет = Портрет принца Александра Вюртембергского (1771-1833).jpg |
Версия 12:30, 29 мая 2020
Биография
Александр, герцог вюртембергский в 1794 г. вступил в австрийскую службу с чином полковника и участвовал в действиях против французов.
В 1800 г. Александр, по рекомендации Суворова, принят был в русскую службу; в 1811 г. назначен белорусским генерал-губернатором, а в 1812 г., находясь в действующей армии, принимал участие в сражениях при Витебске, Смоленске, Бородине, Тарутине, Малоярославце, Вязьме и Красном. В 1813 г. командовал корпусом, блокировавшим Данциг, и заставил эту крепость сдаться на капитуляцию.
По заключении мира, он опять занимал пост белорусского генерал-губернатора до 1822 г., когда ему было поручено заведование управлением путей сообщения. При нем сооружены каналы: 1) Августовский, открытый в 1831 г.; 2) Александра Вюртембергского. Системы: Вышневолоцкая, Тихвинская и Мариинская значительно улучшены, продолжены работы по устройству шоссе между обеими столицами, и начато шоссе от Петербурга, через Динабург, на Ковно. Александр, кроме того, предпринял постройку многих мостов как внутри империи, так и в Петербурге (Троицкий, 5 цепных). Главное управление путями сообщений, равно как и принадлежащий этому ведомству Институт обязаны ему многими улучшениями. Он же основал кондукторскую школу и училище гражданских инженеров.