Мнацаканов Иван: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ssayadov (обсуждение | вклад) (→Разное) |
Ssayadov (обсуждение | вклад) (→Разное) |
||
Строка 34: | Строка 34: | ||
==Разное== | ==Разное== | ||
*В 1866 году мост пришел в негодность и обрушился в 1869 году. В 1877—1878 годах во время русско-турецкой войны на этом месте действовала паромная переправа. В 1882 году был построен однопролётный решётчатый металлический мост на каменных устоях с пролётом 95 м. К началу XX века это был один из шести городских мостов через Куру. Мост просуществовал до 1952 г., когда ниже по течению была построена Ортачальская ГЭС с мостом. | *В 1866 году мост пришел в негодность и обрушился в 1869 году. В 1877—1878 годах во время русско-турецкой войны на этом месте действовала паромная переправа. В 1882 году был построен однопролётный решётчатый металлический мост на каменных устоях с пролётом 95 м. К началу XX века это был один из шести городских мостов через Куру. Мост просуществовал до 1952 г., когда ниже по течению была построена Ортачальская ГЭС с мостом. | ||
− | *'''[[Список почётных членов Лазаревского института восточных языков со времени его основания|Почётный член | + | *'''[[Список почётных членов Лазаревского института восточных языков со времени его основания|Почётный член Лазаревского института восточных языков]].''' |
+ | |||
==Изображения== | ==Изображения== | ||
<gallery> | <gallery> |
Версия 20:14, 25 июля 2021
Мнацаканов Иван | |
Краткая информация: Житель Тифлиса, благотворитель |
Содержание
Биография
В Тифлисе, в начале XVII века, существовал Кахетинский мост. Он предназначался для перегона скота с пастбищ. Был разрушен во время набега шаха Аббаса.
В 1851 году по проекту инженера Гагенмейстера был построен однопролётный деревянный арочный мост. Первоначально мост был платным, пока житель Тифлиса Иван Мнацаканов не пожертвовал 25 тысяч руб. для выкупа построенного моста в пользу города, освободив жителей от платы за проезд и проход по мосту.
Разное
- В 1866 году мост пришел в негодность и обрушился в 1869 году. В 1877—1878 годах во время русско-турецкой войны на этом месте действовала паромная переправа. В 1882 году был построен однопролётный решётчатый металлический мост на каменных устоях с пролётом 95 м. К началу XX века это был один из шести городских мостов через Куру. Мост просуществовал до 1952 г., когда ниже по течению была построена Ортачальская ГЭС с мостом.
- Почётный член Лазаревского института восточных языков.