Клейнмихель Пётр Андреевич: различия между версиями
Vgabdulin (обсуждение | вклад) (→Библиография) |
Vgabdulin (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 17 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 23: | Строка 23: | ||
=Биография= | =Биография= | ||
− | Сын А. А. Клейнмихеля - директора 2-го кадетского | + | Сын А.А. Клейнмихеля - директора 2-го кадетского корпуса. После окончания этого корпуса (1808) поступил на службу в л.-гв. Гренадерский полк. С 1812 г. - [[поручик]] л.-гв. Преображенского полка; адъютант [[Аракчеев Алексей Андреевич|А. А. Аракчеева]]. |
− | Участвовал в Отечественной войне 1812 года и в заграничных походах российской армии 1813-1814 | + | Участвовал в Отечественной войне 1812 года и в заграничных походах российской армии 1813-1814 гг. Отличился в Лейпцигском сражении (1813) и при взятии Парижа (1814). Начальник штаба военных поселений (1819-1826), затем - директор Департамента военных поселений (до 1842). Пользовался покровительством Аракчеева. |
− | Генерал-адъютант Его Императорского Величества (1826 | + | Генерал-адъютант Его Императорского Величества (1826). Председатель Комитета для устройства телеграфной линии между Санкт-Петербургом и Варшавой (1834). ''Председатель Комитета для составления описания обмундирования и вооружения войск российской армии (1837-1855), руководитель работ по составлению «Исторического описания одежды и вооружения российских войск» (т. 1-30, 1841-1862)''. |
− | + | Сенатор и член Государственного совета (1842). | |
− | Возглавлял работы по строительству Благовещенского моста (1842-1850 | + | Возглавлял работы по строительству Благовещенского моста (1842-1850, первый постоянный мост через Большую Неву), здания Нового Эрмитажа (1852), а также по восстановлению после пожара Зимнего дворца (1837-1839) в Санкт-Петербурге. |
+ | |||
+ | Член Комитета и строительной комиссии для устройства Петербург-Московской железной дороги<ref><small>Казённая железная дорога, сооружённая в 1842-1851 гг. между Петербургом и Москвой, положившая начало созданию в России железнодорожной сети общегосударственного значения. Официальное открытие дороги состоялось 1 ноября 1851. Указ Сенату о решении строить дорогу подписан Николаем I 1 февраля 1842. В 1855 дорога стала называться Николаевской железной дорогой.</small></ref>. В апреле-августе 1842 г. временно управлял Военным министерством. | ||
==Изображения== | ==Изображения== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
− | Файл:Клейнмихель П.А..jpg|Франц Крюгер | + | Файл:Клейнмихель П.А..jpg|<small>Франц Крюгер. Портрет П. Клейнмихеля</small><ref><small>1851. Холст, масло. Высота: 137 см (53,9 дюйма). Ширина: 104 см (40,9 дюйма). Государственный Эрмитаж</small></ref> |
</gallery> | </gallery> | ||
+ | |||
+ | ==Разное== | ||
+ | *''Почётный [[Список посетителей Института с 1815 по 1839 год |посетитель]] [[Лазаревский институт восточных языков|Лазаревского института]] с 1815 по 1839 год.'' | ||
=Библиография= | =Библиография= | ||
− | *Булгакова Л.А. П.А. Клейнмихель // Новый часовой. 1997. № 5 | + | *Булгакова Л.А. П.А. Клейнмихель // Новый часовой. 1997. № 5 |
− | + | *[https://polit.ru/news/2014/11/30/kleinmikhel/ Мемория. Петр Клейнмихель, 30 ноября 2014 / аналитический портал Полит.РУ] | |
− | *[https://polit.ru/news/2014/11/30/kleinmikhel/ Мемория. Петр Клейнмихель, 30 ноября 2014 | + | *[http://deduhova.ru/statesman/petr-andreevich-klejnmihel/ Петр Андреевич Клейнмихель] |
− | + | *[https://xn--h1aagokeh.xn--p1ai/journal/%D1%81%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA/ Случайный железнодорожник] | |
− | *[http://deduhova.ru/statesman/petr-andreevich-klejnmihel/ Петр Андреевич Клейнмихель | + | |
− | *[https://xn--h1aagokeh.xn--p1ai/journal/%D1%81%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA/ Случайный железнодорожник | + | ==Сноски== |
− | |||
[[Категория:Почётные посетители ЛИВЯ]] | [[Категория:Почётные посетители ЛИВЯ]] | ||
[[Категория:ЛИВЯ]] | [[Категория:ЛИВЯ]] | ||
+ | [[Категория:Сенаторы]] | ||
[[Категория:Генерал-адъютанты]] | [[Категория:Генерал-адъютанты]] | ||
[[Категория:Участники Отечественной войны 1812 года]] | [[Категория:Участники Отечественной войны 1812 года]] | ||
[[Категория:Участники Заграничных походов русской армии (1813-1814)]] | [[Категория:Участники Заграничных походов русской армии (1813-1814)]] | ||
+ | [[Категория:Члены Государственного совета Российской империи]] | ||
+ | [[Категория:Министры]] |
Текущая версия на 05:26, 19 октября 2024
Содержание
Биография
Сын А.А. Клейнмихеля - директора 2-го кадетского корпуса. После окончания этого корпуса (1808) поступил на службу в л.-гв. Гренадерский полк. С 1812 г. - поручик л.-гв. Преображенского полка; адъютант А. А. Аракчеева.
Участвовал в Отечественной войне 1812 года и в заграничных походах российской армии 1813-1814 гг. Отличился в Лейпцигском сражении (1813) и при взятии Парижа (1814). Начальник штаба военных поселений (1819-1826), затем - директор Департамента военных поселений (до 1842). Пользовался покровительством Аракчеева.
Генерал-адъютант Его Императорского Величества (1826). Председатель Комитета для устройства телеграфной линии между Санкт-Петербургом и Варшавой (1834). Председатель Комитета для составления описания обмундирования и вооружения войск российской армии (1837-1855), руководитель работ по составлению «Исторического описания одежды и вооружения российских войск» (т. 1-30, 1841-1862).
Сенатор и член Государственного совета (1842).
Возглавлял работы по строительству Благовещенского моста (1842-1850, первый постоянный мост через Большую Неву), здания Нового Эрмитажа (1852), а также по восстановлению после пожара Зимнего дворца (1837-1839) в Санкт-Петербурге.
Член Комитета и строительной комиссии для устройства Петербург-Московской железной дороги[1]. В апреле-августе 1842 г. временно управлял Военным министерством.
Изображения
Франц Крюгер. Портрет П. Клейнмихеля[2]
Разное
- Почётный посетитель Лазаревского института с 1815 по 1839 год.
Библиография
- Булгакова Л.А. П.А. Клейнмихель // Новый часовой. 1997. № 5
- Мемория. Петр Клейнмихель, 30 ноября 2014 / аналитический портал Полит.РУ
- Петр Андреевич Клейнмихель
- Случайный железнодорожник
Сноски
- ↑ Казённая железная дорога, сооружённая в 1842-1851 гг. между Петербургом и Москвой, положившая начало созданию в России железнодорожной сети общегосударственного значения. Официальное открытие дороги состоялось 1 ноября 1851. Указ Сенату о решении строить дорогу подписан Николаем I 1 февраля 1842. В 1855 дорога стала называться Николаевской железной дорогой.
- ↑ 1851. Холст, масло. Высота: 137 см (53,9 дюйма). Ширина: 104 см (40,9 дюйма). Государственный Эрмитаж
- Персоналии
- Место смерти
- С.-Петербург
- Место рождения
- Дата рождения:дек-11
- Дата смерти:фев-15
- Год рождения:1793
- Год смерти:1869
- Почётные посетители ЛИВЯ
- ЛИВЯ
- Сенаторы
- Генерал-адъютанты
- Участники Отечественной войны 1812 года
- Участники Заграничных походов русской армии (1813-1814)
- Члены Государственного совета Российской империи
- Министры