Базен Пьер-Доминик: различия между версиями
Vgabdulin (обсуждение | вклад) (→Награды) |
Vgabdulin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 25: | Строка 25: | ||
Базен Пётр Петрович родился в семье Пьера Базена и его супруги Франсуазы Жильбер. | Базен Пётр Петрович родился в семье Пьера Базена и его супруги Франсуазы Жильбер. | ||
| − | Образование получил в Париже, где окончил курс Политехнической школы | + | Образование получил в Париже, где окончил курс Политехнической школы. В 1803 году начал карьеру инженера в Италии и южной Франции, где обратил своими выдающимися способностями внимание Императора Наполеона I - как первый воспитанник Парижской Политехнической школы, он по просьбе Александра I, был вместе с тремя другими молодыми инженерами прислан их Парижа в Санкт-Петербург для образования в России Корпуса инженеров путей сообщения. |
| − | + | ==На российской службе== | |
Принятый в 1810 году в российскую службу с чином [[Подполковник|подполковника]], Базен, однако, не сразу приступил к возложенной на него деятельности из-за разгоревшейся войны 1812 года - он был выслан из Санкт-Петербурга и откомандирован в распоряжение одесского генерал-губернатора герцога Эммануила Осиповича де Ришелье, под руководством которого составил проект Евпаторийского порта, после чего в течение двух лет служил в Ярославле, Пошехонье и в Восточной Сибири, где целиком посвятил себя ученым изысканиям, написав свой замечательный трактат о дифференциальном исчислении и несколько мемуаров о приложении плоской геометрии и различных свойствах протяжения трех измерений. | Принятый в 1810 году в российскую службу с чином [[Подполковник|подполковника]], Базен, однако, не сразу приступил к возложенной на него деятельности из-за разгоревшейся войны 1812 года - он был выслан из Санкт-Петербурга и откомандирован в распоряжение одесского генерал-губернатора герцога Эммануила Осиповича де Ришелье, под руководством которого составил проект Евпаторийского порта, после чего в течение двух лет служил в Ярославле, Пошехонье и в Восточной Сибири, где целиком посвятил себя ученым изысканиям, написав свой замечательный трактат о дифференциальном исчислении и несколько мемуаров о приложении плоской геометрии и различных свойствах протяжения трех измерений. | ||
После окончания боевых действий в 1815 году возвратился в Петербург, был награждён чином [[Полковник|полковника]] и назначен профессором кафедры высшего анализа и механики в Институте путей сообщения. 01.03.1820 г. - [[генерал-майор]], в 1823 году - член Совета путей сообщения и генерал-инспектор, в 1824 г. – директор Корпуса, председатель комитета строений и гидравлических работ в Петербурге, в 1826 году основал «Журнал путей сообщения», положивший начало широкой публикации научных работ по проблемам транспорта и развития путей сообщения в области строительного искусства, в 1828 году командирован во Францию, а после возвращения произведен в 1830 г. в [[Генерал-лейтенант|генерал-лейтенанты]]. | После окончания боевых действий в 1815 году возвратился в Петербург, был награждён чином [[Полковник|полковника]] и назначен профессором кафедры высшего анализа и механики в Институте путей сообщения. 01.03.1820 г. - [[генерал-майор]], в 1823 году - член Совета путей сообщения и генерал-инспектор, в 1824 г. – директор Корпуса, председатель комитета строений и гидравлических работ в Петербурге, в 1826 году основал «Журнал путей сообщения», положивший начало широкой публикации научных работ по проблемам транспорта и развития путей сообщения в области строительного искусства, в 1828 году командирован во Францию, а после возвращения произведен в 1830 г. в [[Генерал-лейтенант|генерал-лейтенанты]]. | ||
| − | + | ==Практическая инженерно-строительная деятельность== | |
Практическая инженерно-строительная деятельность Базена оставила обширные следы в истории российского строительства, его главнейшие работы - устройство Обводного канала в Петербурге; снабжение водою Ямской Слободы и Таврического Сада; постройка шлиссельбургских гранитных шлюзов. В период с 1820 по 1832 год создал проект перестройки Исаакиевского собора; построил первый в России цепной мост в Екатерингофском парке; перестроил Охтенский пороховой завод; углубил устья Невы и ее каналов; возвёл здания Сената и Синода; переустроил здание Университета; соорудил купол над Троицким собором. | Практическая инженерно-строительная деятельность Базена оставила обширные следы в истории российского строительства, его главнейшие работы - устройство Обводного канала в Петербурге; снабжение водою Ямской Слободы и Таврического Сада; постройка шлиссельбургских гранитных шлюзов. В период с 1820 по 1832 год создал проект перестройки Исаакиевского собора; построил первый в России цепной мост в Екатерингофском парке; перестроил Охтенский пороховой завод; углубил устья Невы и ее каналов; возвёл здания Сената и Синода; переустроил здание Университета; соорудил купол над Троицким собором. | ||
Текущая версия на 13:59, 21 марта 2022
| Базен Пьер-Доминик | |
| |
| На французском: | Pierre-Dominique Bazaine |
| Дата рождения: | 13.01.1786 |
| Место рождения: | Сэй, Мозель, Франция |
| Дата смерти: | 28.09.1838 |
| Место смерти: | Париж, Франция |
| Краткая информация: Инженер-строитель, генерал-лейтенант | |
Содержание
Биография
Базен Пётр Петрович родился в семье Пьера Базена и его супруги Франсуазы Жильбер.
Образование получил в Париже, где окончил курс Политехнической школы. В 1803 году начал карьеру инженера в Италии и южной Франции, где обратил своими выдающимися способностями внимание Императора Наполеона I - как первый воспитанник Парижской Политехнической школы, он по просьбе Александра I, был вместе с тремя другими молодыми инженерами прислан их Парижа в Санкт-Петербург для образования в России Корпуса инженеров путей сообщения.
На российской службе
Принятый в 1810 году в российскую службу с чином подполковника, Базен, однако, не сразу приступил к возложенной на него деятельности из-за разгоревшейся войны 1812 года - он был выслан из Санкт-Петербурга и откомандирован в распоряжение одесского генерал-губернатора герцога Эммануила Осиповича де Ришелье, под руководством которого составил проект Евпаторийского порта, после чего в течение двух лет служил в Ярославле, Пошехонье и в Восточной Сибири, где целиком посвятил себя ученым изысканиям, написав свой замечательный трактат о дифференциальном исчислении и несколько мемуаров о приложении плоской геометрии и различных свойствах протяжения трех измерений.
После окончания боевых действий в 1815 году возвратился в Петербург, был награждён чином полковника и назначен профессором кафедры высшего анализа и механики в Институте путей сообщения. 01.03.1820 г. - генерал-майор, в 1823 году - член Совета путей сообщения и генерал-инспектор, в 1824 г. – директор Корпуса, председатель комитета строений и гидравлических работ в Петербурге, в 1826 году основал «Журнал путей сообщения», положивший начало широкой публикации научных работ по проблемам транспорта и развития путей сообщения в области строительного искусства, в 1828 году командирован во Францию, а после возвращения произведен в 1830 г. в генерал-лейтенанты.
Практическая инженерно-строительная деятельность
Практическая инженерно-строительная деятельность Базена оставила обширные следы в истории российского строительства, его главнейшие работы - устройство Обводного канала в Петербурге; снабжение водою Ямской Слободы и Таврического Сада; постройка шлиссельбургских гранитных шлюзов. В период с 1820 по 1832 год создал проект перестройки Исаакиевского собора; построил первый в России цепной мост в Екатерингофском парке; перестроил Охтенский пороховой завод; углубил устья Невы и ее каналов; возвёл здания Сената и Синода; переустроил здание Университета; соорудил купол над Троицким собором.
В 1834 году по причине расстроенного здоровья переведен в корпус военных инженеров с назначением состоять при Великом Князе Михаиле Павловиче, однако, болезнь сердца вынудила его уехать за границу для лечения.
Умер в Париже 28 сентября 1838 года в возрасте 52 лет, похоронен на кладбище Монмартра.
Сочинения
Написал несколько курсов, переведенных на русский язык учеником его, Ганешиным: "Начальные основания дифференциального исчисления" (изд. 1819 г.), "Начальные основания интегрального исчисления" (1827 г.), а также "Доказательство начала умозрительных скоростей, рассматриваемое как основание механики" (перев. Завадский, 1832 г.).
Достижения
- почётный член Санкт-Петербургской академии наук (1827)
- почётный член Минералогического общества
- почётный член Санкт-Петербургского университета (1834)
- почётный член Академий Турина, Стокгольма и Мюнхена
Награды
- командор ордена Почётного Легиона
- орден Белого Орла
- орден Св. Владимира II степени
- орден Св. Александра Невского
- прусский орден Красного Орла II степени
Разное
- Почётный посетитель Лазаревского института с 1815 по 1839 год.
Изображения
Неизвестный автор. Портрет Базена П.П. 1830
Библиография
- Гузевич Д.Ю. Петр Петрович Базен, 1786-1838: биогр. отдельного лица / Д.Ю. Гузевич, И.Д. Гузевич; ред. Ю.Г. Козьмин. Санкт-Петербург: Наука, 1995. 240 с.
- П.П. Базен / Пербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I
