Алексеев Владимир Александрович: различия между версиями
Vgabdulin (обсуждение | вклад) |
Vgabdulin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 23: | Строка 23: | ||
=Биография= | =Биография= | ||
| − | После окончания Горного института в чине поручика был направлен на Богословские заводы «для практических занятий» (1857) | + | После окончания Горного института в чине поручика был направлен на Богословские заводы «для практических занятий» (1857), в этом же году был в Екатеринбурге «для ознакомления работ» механической фабрики. В 1858 г. находился «для практического обозрения» Уральских заводов. |
| − | В 1859 по распоряжению главного начальника Уральских заводов командирован по делам службы на Воткинский завод и определен смотрителем Воткинского судостроительного заведения. | + | В 1859 г. по распоряжению главного начальника Уральских заводов командирован по делам службы на Воткинский завод и определен смотрителем Воткинского судостроительного заведения. |
| − | В 1867-1868 изучал механику на заводах Англии, Бельгии, Германии, Франции. | + | В 1867-1868 гг. - изучал механику на заводах Англии, Бельгии, Германии, Франции. |
| − | В 1868-1871 управитель судостроительного заведения Воткинского завода: полностью перестроил судостроительное заведение. По инициативе В.К. Рашета, построив в 1871 Воткинскую локомотивную фабрику, организовал на Урале производство пароходов и паровозов | + | В 1868-1871 гг. - управитель судостроительного заведения Воткинского завода: полностью перестроил судостроительное заведение. По инициативе В.К. Рашета, построив в 1871 Воткинскую локомотивную фабрику, организовал на Урале производство пароходов и паровозов. |
| − | С января 1871 руководил производством подвижного состава для железных дорог на Нижне-Тагильских заводах: разработал проект строительства на Верхне-Салдинском заводе турбины, двойной горизонтальной воздуходувной машины и проект машинного дробления руд, которые были осуществлены в 1874. | + | С января 1871 - руководил производством подвижного состава для железных дорог на Нижне-Тагильских заводах: разработал проект строительства на Верхне-Салдинском заводе турбины, двойной горизонтальной воздуходувной машины и проект машинного дробления руд, которые были осуществлены в 1874 г. |
| − | '''В 1873 служил на заводах [[Абамелек-Лазарева Елизавета Христофоровна|Абамелек-Лазаревой]]''', с 1874 на Сормовском заводе. | + | '''В 1873 - служил на заводах [[Абамелек-Лазарева Елизавета Христофоровна|Абамелек-Лазаревой]]''', с 1874 г. - на Сормовском заводе. |
| − | В 1876-1883 - горный начальник Пермских пушечных заводов: организовал строительство орудийно-сборочной, чугунолитейной, мартеновской фабрик, которые оснастил современным оборудованием, наладил производство артиллерийских снарядов, улучшил качество производимых пушек. | + | В 1876-1883 гг. - горный начальник Пермских пушечных заводов: организовал строительство орудийно-сборочной, чугунолитейной, мартеновской фабрик, которые оснастил современным оборудованием, наладил производство артиллерийских снарядов, улучшил качество производимых пушек. |
==Награды== | ==Награды== | ||
| − | *орден Св. Владимира IV степени (1871) | + | *[[орден Св. Владимира]] IV степени (1871) |
| − | *орден Св. Анны II степени (1877) | + | *[[орден Св. Анны]] II степени (1877) |
=Библиография= | =Библиография= | ||
Версия 07:54, 4 марта 2022
| Алексеев Владимир Александрович | |
| Дата рождения: | 1837/1838 |
| Дата смерти: | 1900 |
| Место смерти: | Генуя, Италия |
| Краткая информация: Статский советник. Инженер | |
Биография
После окончания Горного института в чине поручика был направлен на Богословские заводы «для практических занятий» (1857), в этом же году был в Екатеринбурге «для ознакомления работ» механической фабрики. В 1858 г. находился «для практического обозрения» Уральских заводов.
В 1859 г. по распоряжению главного начальника Уральских заводов командирован по делам службы на Воткинский завод и определен смотрителем Воткинского судостроительного заведения.
В 1867-1868 гг. - изучал механику на заводах Англии, Бельгии, Германии, Франции.
В 1868-1871 гг. - управитель судостроительного заведения Воткинского завода: полностью перестроил судостроительное заведение. По инициативе В.К. Рашета, построив в 1871 Воткинскую локомотивную фабрику, организовал на Урале производство пароходов и паровозов.
С января 1871 - руководил производством подвижного состава для железных дорог на Нижне-Тагильских заводах: разработал проект строительства на Верхне-Салдинском заводе турбины, двойной горизонтальной воздуходувной машины и проект машинного дробления руд, которые были осуществлены в 1874 г.
В 1873 - служил на заводах Абамелек-Лазаревой, с 1874 г. - на Сормовском заводе.
В 1876-1883 гг. - горный начальник Пермских пушечных заводов: организовал строительство орудийно-сборочной, чугунолитейной, мартеновской фабрик, которые оснастил современным оборудованием, наладил производство артиллерийских снарядов, улучшил качество производимых пушек.
Награды
- орден Св. Владимира IV степени (1871)
- орден Св. Анны II степени (1877)
