Бетанкур Августин Августинович

Бетанкур Августин Августинович
Другие имена:	Августин Хосе Педро дель Кармен Доминго де Канделария де Бетанкур и Молина, исп. Agustín José Pedro del Carmen Domingo de Candelaria de Betancourt y Molina
Дата рождения:	01.02.1758
Место рождения:	Канарские острова, остров Тенерифе
Дата смерти:	26.07.1824
Место смерти:	Петербург
Краткая информация: Испанский, затем российский государственный деятель и учёный, генерал-лейтенант русской службы, архитектор, организатор транспортной системы Российской империи

Биография

Августин Бетанкур происходил из древнего и очень влиятельного как в древние времена дворянского рода.

Образование Августин Бетанкур получил в Париже. Испанское правительство направляло Бетанкура во Францию, Англию, Германию и Нидерланды для ознакомления с системами судоходства по каналам, с новыми паровыми машинами и другими открытиями в области техники. Затем в Лондоне он изучал машины по осушению золотых и серебряных рудников. В 1798 году Бетанкуру была поручена организация испанского Корпуса инженеров путей сообщения. В Испании он назначался генерал-инспектором королевского кабинета машин, интендантом армии, главным директором почт.

В 1801 году Бетанкур покинул отечество и переехал в Париж. Во Франции он опубликовал ряд научных трудов по гидравлике и создал проект нового шлюза, предназначенного для небольших каналов.

Осенью 1807 года Августин Бетанкур приехал в Россию и был принят на государственную службу с чином генерал-майора, но уже спустя два года стал генерал-лейтенантом.

Бетанкур блестяще подтвердил свою репутацию ученого и инженера-механика: под его руководством был переоборудован и оснащен паровыми машинами Тульский оружейный завод, сооружен Таицкий водовод, снабжавший водой Царское Село; ему принадлежит принципиально новое решение устройства арочной системы мостов в Туле, Ижоре, Петергофе, в Петербурге на Каменном острове; он руководил постройкой и оборудованием литейного завода в Казани, составил проекты и руководил строительством знаменитой Нижегородской ярмарки. Одна из значительных работ Бетанкура — сооружение огромного экзерциргауза в Москве.

Особенно велик вклад Бетанкура в развитие инженерного образования в России. По его инициативе и проекту в 1809 году в Петербурге был основан первый в стране Институт инженеров путей сообщения. Директором института по предложению Бетанкура был назначен французский офицер Сенновер. Попечителями были принц Ольденбургский и сам генерал-лейтенант Бетанкур, назначенный главным начальником института.

В 1816 году Бетанкур стал председателем вновь учрежденного в Петербурге Комитета по делам строений и гидравлических работ, по сути — учреждения, руководившего всеми строительными работами в городе.

С 1819 года он руководит Главным управлением путей сообщения. Этому талантливому инженеру принадлежит ряд изобретений. Он создал уникальную машину для очистки акватории Кронштадтского морского порта.

В 1820-м по инициативе Бетанкура были открыты Школа кондукторов путей сообщения и Военно-строительная школа подготовки младших специалистов строителей и десятников, мастеров, чертежников для ведомства путей сообщения, что положило начало государственной системе специального средне-технического образования в России.

Августин Бетанкур был членом научных обществ России и Европы, его перу принадлежат научные труды, изданные в Париже, Лондоне, Петербурге и других городах Европы. Приспособления и механизмы, созданные им, нашли широкое применение в строительстве. Бетанкур создал школу широко образованных инженеров. Его ученики принимали участие в строительстве Исаакиевского собора (в том числе знаменитый Огюст Монферран).

Изображения

• 

  Портрет 1810-х годов. Автор неизвестен

• 

  Могила А.А. Бетанкура на Лазаревском кладбище Александро-Невской лавры в Санкт-Петербурге

Разное

• В числе Почетных посетителей Лазаревского Института с 1815 по 1839 год.
• Похоронен в Петербурге на Смоленском лютеранском кладбище и перезахоронен в 1979 году в Некрополе Александро-Невской лавры.

Память

• В июле 1995 года Министерство путей сообщения РФ учредило памятную медаль в честь Августина Августиновича — ей награждают специалистов за выдающийся вклад в развитие транспортного образования.
• В 2003 году в СПб., на углу Московского проспекта и набережной реки Фонтанки был открыт первый в России памятник Бетанкуру.
• В 2018 году новый мост через Малую Неву и Серный остров назвали мостом Бетанкура.

Библиография

• Кузнецов Д.И. Бетанкур. Серия: Жизнь замечательных людей. М.: Издательство: Молодая гвардия, 2018 г. 480 с. ISBN: 978-5-235-04094-6
• Надо знать: как испанец Августин Бетанкур создал инженерное образование в России / Blog Fiesta
• Августин Августинович де Бетанкур и Молина и его могила